
Den här elektriska skotern är byggd för att vara din perfekta följeslagare, oavsett om det är för pendling eller för komfort.
"Hej alla och välkomna till ännu en Gamereactor Quick Look.
Även om den här studioramen är ganska stor, är den naturligtvis inte tillräckligt stor för att rymma en elektrisk scooter om vi skulle ställa upp den ordentligt, sätta den på den här lilla hållaren här i en hållposition eftersom den inte skulle passa in i den ramen."
"Så jag kommer direkt att hänvisa dig eller visa dig vägen till den skriftliga granskningen som vi också har planerat för detta för att få en riktig känsla av vad det fungerar eller hur det fungerar som en elektrisk scooter.
Vi ville bara ge en snabb videodimension så att du kan se lite om hur den faktiskt fungerar."
"Så uppenbarligen är detta en elektrisk scooter.
Som med många andra saker inom konsumentelektronik har vi verkligen en ganska anständig referensram för vad vi kan förvänta oss av de här sakerna och det här är inte riktigt bryta med traditionen på något sätt."
"Vad vi har är en skoter där man knäpper fast en styrstång på plats och du kan lossa den för att fälla den till en mycket mer bekväm och bärbar position om du måste förvara den någonstans eller om du är klar med att köra den, vilket innebär att den tar upp mycket mindre utrymme."
"Just den här modellen är otroligt billig.
Det är, skulle jag säga, kan fås för cirka $ 200 till $ 230 här, vilket är mindre än nästan någon elektrisk scooter från ett välrenommerat varumärke som vi skulle kunna hitta.
Det går till och med under Xiaomis billigaste lätta version av deras skotrar, som är de gör billiga saker."
"Och trots det går du inte miste om särskilt mycket.
Ja, du missar säkert banbrytande funktioner, för den här har inte någon av dem.
Den har en sorts halkfri yta där man sätter fötterna."
"Du har en push-on-broms, som aktiveras med den här knappen.
Det finns all belysning som du behöver och en liten display, som du kan se till höger här, där du får grundläggande räckviddssiffror, hastighetssiffror och appanslutning och parning, vilket faktiskt är ganska trevligt och fungerar ganska bra."
"Och som jag sa, ett frontalt ljus också, tillsammans med reflexerna som kommer att innebära att den uppfyller de grundläggande standarderna för att vara på den typ av små vägar-ish i Danmark på allra minst.
Den väger 15 kilo."
"Det är ganska mycket.
Motorn i sig är en 250 watts motor, men har en toppeffekt på 450 watt.
Det betyder att den går runt 20 kilometer i timmen, vilket faktiskt verkar vara som en standardmaximum, vilket innebär att om du har en bättre med fler watt att spela med, betyder det i princip att du kan köra, du kan accelerera snabbare, och du kan gå upp brantare sluttningar, men standardmaximum kommer fortfarande att vara detsamma."
"Så det är inte skälet till att spendera mer pengar.
En anledning att spendera mer pengar är att den här faktiskt bara kommer med 20 kilometer räckvidd, vilket egentligen inte är så mycket.
Kom ihåg att den är billig, men vi kunde hitta en eWheels E2S V2 Pro, som väger fem kilo mindre, så 15 kilo totalt, och den har en räckvidd på 50 kilometer."
"Det betyder att den är både lättare, trots att den har ett mycket större kraftpaket för en längre räckvidd.
Så, men ändå, om du behöver veta eller ta reda på själv om den här plattformen eller detta sätt att pendla är, du vet, för dig, och du vill inte spendera en hel del för att ta reda på, som att 200, 230-ish startavgiften är riktigt låg, mycket lägre än du hittar på andra ställen."
"Så bara på den grunden är det ganska lätt att rekommendera om du bara känner dig om det här är något som tilltalar dig.
Så för mycket mer, inklusive en skriftlig recension av Navi EasyRide 20 baserad på faktiska erfarenheter med det, håll dig uppdaterad på Game Racktor."
"Bye."