I-landsraseri: Segkörare

I denna babbliga nonsensbloggserie står denna gamla gubbe ska stå upprätt med händerna på ländryggen och vråla mot förbipasserande moln. I-landsproblem av den värsta av sort/slag ska avhandlas och det kommer att bli idel ilska, över saker som i slutändan kvittar.

Långsamma krypförare

Jag har varit inne på detta förut. Jag vet, jag vet. Jag tjatar. Men jag kan inte släpps det faktum att människor i deras bilar kör långsammare och långsammare för varje år som går, och då pratar jag om stadstrafik. Nu gäller ju detta enbart Östersund eftersom jag i stort sett aldrig kört i någon annan stad och jag är naturligtvis medveten om att detta därmed blir superisolerat, men ändå. Det brinner i mitt huvud när jag hamnar bakom bilar som kör 32 km/h på 40-väg. Eller 56 km/h på 70-väg. Och det sker varje dag. Hela tiden. Oftare och oftare. Idag är detta snarare än självklarhet än ett undantag, och jag begriper det bara inte.

Visst, om det handlade om en bil av 1000, som skjutsar saker på taket, kör en rapplig släpvagn proppad med bråte som kan riskera att trilla av, eller om det handlar om en trasig bil som bogseras, eller dylikt. En sak om det enbart hade handlat om EPA-traktorer eller jordbruksmaskiner. Då hade jag aldrig sagt ett knyst. Inte ett endaste pip. Men nu är det ju inte så utan snarare raka motsatsen.

När 50 sänktes till 40 inne i städerna var jag en av dem som suckade djupt. Redan där begicks ett misstag när det gäller att få stadstrafiken att flyta på utan irritationsmoment eller överdriven förarfrustration. När bilförare efter det dessutom lägger sig långt under 40 km/h, mest troligt för att vara "säkra" på att inte bryta mot några hastighetsbestämmelser, blir det som sagt problematiskt. Om vi sen dessutom adderar det faktum att 90% av alla dagens bilar och deras hastighetsmätare visar fel hastighet i förhållande till hur snabbt det verkligen går, blir det äääännu värre.

I mina fyra senaste bilar (på originalfälg med OEM-rullomkrets utan modifikationer) har jag dubbelkollat hastighetsmätaren mot Google Maps GPS och samtliga har visat cirka 4-5 km/h fel, konstant. Om jag kört 45 km/h enligt mina senaste fyra bilar (inklusive min nuvarande 2020 års Alfa Romeo Quadrifoglio) har jag med andra ord i verkligheten kört 40 km/h. Om jag då försökt köra extra "safe" och kört 35 km/h på 40-väg hade kag med andra ord i verkligheten kört 30, på en 40-väg. Kryptakt. Promenadtempo. Det som sker är att frustration byggs upp, folk ska köra om på riskfyllda ställen och trafiken blir irriterad snarare än att den bara flyter på och att trafikanter kör 45 på 40-väg om väglag och trafikmängd tillåter, för att hålla undan. För att bilens mätare visar fel (i många fall).

Vi borde alla samsas, komma överens om att vi ska hålla undan istället för att sega ned, dämma upp. För om det inte sker finns det risk för att jag bygger en Fury Road-kärra och bara plöjer trafik (The rippin and the tearin) om ett par år, eller börjar trampcykla istället, för stadstrafiken driver mig idag till absolut vansinne.